コンビニでカーシェアリング

日経新聞ネット版(NIKKEI NET)にカーシェアリングがコンビニで利用できるという記事がありましたのでお知らせします。

~以下、記事転記~

「ファミマ、カーシェア参入 オリックスと組み1月から」

 ファミリーマートはオリックス自動車(東京・港)と組んで、
複数の会員が自動車を共同利用する「カーシェアリング事業」に参入する。
2010年1月から首都圏の約10店の駐車場を使って始め、2~3年で全国の500店に広げる。
大手コンビニエンスストアが同事業に本格的に取り組むのは初めて。
節約志向などで人気が高まるカーシェアの利用拡大に弾みがつきそうだ。

 まず東京都や神奈川、埼玉県の10店の駐車場1台分を使って、車を貸し出す。
排気量1300cc以下の小型車を配備。利用者はオリックス自動車の会員となり、ネットで予約する。
来夏からはファミマの店頭情報端末で入会や予約ができるようにする。
送迎や短時間の営業などの需要を見込む。500店はファミマ全店の約7%に当たる。

~以上~

下記写真はドイツ環境都市フライブルクのヴォーバン団地で見かけたカーシェアリングです。
他の車と同じように路上駐車(合法?違法?)されていました。
091212car1.jpg

車はおせじにも「きれい」「整備されている」とは思えませんでした。
メンテナンスの頻度や方法が気になります。
091212car2.jpg

それにしても路上駐車が多いです。
中心市街地では車は走るのも駐車するのもすべて車道空間として、
歩道は、あくまで歩行者が安心して歩く空間である、という意識が徹底されていると思いました。
もちろん、「自転車」は車道を走行していました。
(例外として、自転車が一方通行を逆走する場合などは、
歩道が歩行者通行帯と自転車通行帯に分離されており、そこを走っていました)
091212car3.jpg
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「ちょい乗り」大阪・兵庫でも

カーシェアリングに関して、2010年1月9日 朝日新聞の朝刊より記事を転記します。

「ちょい乗り」大阪・兵庫でも
   オリックス、カーシェアリング本格化

複数の車を共同利用する会員制のカーシェアリングサービスが大阪、兵庫両府県で本格的に始まる。最大手のオリックス自動車(東京)は8日、新大阪や梅田、兵庫県の三宮など43拠点に車両54台置き、15日からサービスを始めると発表した。
カーシェアリングは、子供の送迎や買い物、営業など利用時間30分程度からの「ちょい乗り」需要にこたえるサービス。大阪ではこれまで、マツダレンタカー、日本駐車場開発(大阪市)、JR西日本などが大阪市を中心に展開しているが、ほとんどが数拠点しかなかった。
オリックス自動車はすでに京都で55拠点66台を展開。大阪市内ではマンションの住民らを対象に08年夏に2拠点に3台配置した。
大阪府内では新大阪~心斎橋などの市中心部やJR高槻駅、阪急茨木、近鉄布施などの駅近くに計36カ所設置。兵庫県ではJR三ノ宮、尼崎などの駅周辺に計5拠点を新設。兵庫県は初進出となる。
利用者は会員登録し、インターネットなどで予約。ICカードを車両の運転席近くにかざすと、ドアのロックが解除され、車内にあるキーを使って運転する。
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たかつき交通まちづくり研究会

Author:たかつき交通まちづくり研究会
たかつきこまちのブログです。自動車に出来るだけ依存しないまちを目指し、
・高槻交通まちづくり条例の提案
・公共交通利用の推進
・自転車利用の推進
・歩いて暮らせるまちづくり推進
・駅前地区の交通状況改善に関する提案
を行います。
連絡先:takatsukikotsu@gmail.com

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